隨著漢十高鐵試運轉，襄陽市行將進入高鐵時期。為確保襄陽東站按期投入運用，道路兩旁的路燈必需在正式通車前如期點亮，便當旅客出行。

連日來，在站前廣場的東大溝東路，國網襄州區供電公司的電力職工正在加緊對路燈電纜停止敷設。首先要移開電纜溝上的水泥蓋板，每塊都重達300多斤，必需4個人合力運用撬杠才干完成。在吊車的配合下，施工人員要穿戴好雨褲下到2米多深的電纜溝里，輔佐敷設20厘米粗的電纜。 受天文位置的限制，有的電纜溝只要1.5米高，施工人員只能長時間弓著腰，在這樣的環境下干活不只空氣不流通，還需求膂力的支撐。該公司員工呂濤說，在這樣的工作環境下，每天要工作8到10個小時。遇到比擬狹窄的工作環境，電纜井比擬小，工作幾小時以后腰都直不起來。 雖然施工條件如此困難，但為了保證工期進度，國網襄州區供電公司的電力職工每天7點鐘準時趕到施工現場，每天現場作業12個小時以上，為點亮路燈提供“加速度”。